Подарок для папы

Почти 100 лет назад кардинал Фарлен сделал папе Пию Х подарок — автомобиль Itala 20/30. Однако эта машина так и не дождалась своего часа. Первым понтификом, который совершил поездку на прототипе папамобиля, оказался Пий XI. Он совершил торжественный проезд из Ватикана в Латеранскую базилику.

Все уже привыкли к тому, что папа римский на публике появляется в бронированном автомобиле. А ведь так было не всегда. Когда-то понтифик появлялся на публике в специальном переносном троне (sedia gestatoria). Однако Иоанн Павел II отверг его использование, и трон был заменен самоходным и бронированным папамобилем.

Это было когда-то, это было давно…

Понтифики не имели права покидать пределы Ватикана после насильственного присоединения Итальянским королевством Папской области. И вот, в 1929 году, в честь отмены этого запрета французская компания Citroen подарила папе темно-бордовый Citroen CE6 Lictoria. Он имел V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 2,4 л и мог разгоняться до 100 км/ч. Однако проехал он всего 155 км, после чего был отправлен в музей.
Все папамобили имеют свой собственный номер — SCV, что означает Stato della Citta del Vaticano («Государство и город Ватикан»). А за аббревиатурой следует цифра — порядковый номер машины в гараже папы римского. Так, у «Ситроена» был номер SCV 5. В настоящее время все автомобили имеют номер SCV 1.
После «Ситроена» автоконцерны наперебой стали предлагать свою продукцию папе. В его автопарке появились «Мерседесы», «Фиаты», «Крайслеры», «Рейндж Роверы» и «Тойоты». И если на первом авто стояло специальное кресло, где сидел папа, то после покушения 1981 года на Иоанна Павла II и ради пущей безопасности было решено сконструировать специальную машину, позднее получившую неофициальное название «папамобиль», и накрыть понтифика специальным прозрачным бронированным колпаком.

Официальный поставщик двора

Автомобильной фирмой Ватикана уже достаточно давно является Mercedes-Benz. Первым папамобилем этой марки был бронированный Nurburg 460 Pullman. Правда, большую часть работы пришлось делать не инженерам, а обивщикам — отделка автомобиля была богатой и поражала воображение простого обывателя. Периодически папа пересаживался на автомобиль другой марки. Когда в 1965 году впервые в истории Ватикана Павел VI отправился в Америку, специально для него американцы переделали штатный Lincoln Continental. Что интересно, после папы рачительные жители США использовали эту машину для торжественных мероприятий еще несколько раз — например, для встречи американских астронавтов. Сейчас она выставлена в музее автомобилей глав государств во Франции.

Но несмотря на большой автопарк папы римского, самым известным его автомобилем остается Mercedes-Benz. Для папы специально построили несколько одинаковых машин, которые после очередного покушения были специально усилены пуленепробиваемыми стеклами и броней.

Слухами земля полнится

В настоящее время в СМИ просочилась информация о том, что компания Mercedes-Benz построит для папы римского новый экологичный автомобиль с гибридным двигателем. Борьба за экологию — тренд нынешнего года. Технические характеристики будущего папамобиля не известны — представители фирмы-изготовителя предпочитают особо не распространяться на данную тему. Одно известно наверняка — защита жизни и здоровья понтифика в новой машине будет на высоком уровне.